近日，關於小米汽車的銷售情況引起了廣泛關註。他們的SU7車型在市場上的需求超出預期，使得銷售團隊忙於處理訂單，而無需主動尋找客戶。銷售人員表示，每天到店的客流量可達上千人，許多顧客對SU7表現出了濃厚的興趣。上個月，這位銷售員個人成功銷售了19臺SU7，按每臺車提成800元計算，提成收入高達1.5萬元，盡管目前只到賬一半。

SU7的熱銷離不開其吸引人的外觀設計和豐富的配置，再加上小米這個知名品牌的支持，使得它在消費者中贏得了良好的口碑。特別是紫色版本，受到了很多女性消費者的青睞。此外，SU7主要的購買用戶多為年輕人，很多家庭選擇它作為第一款新能源車。

然而，熱銷的背後，也出現了一些問題。由於生產能力未能跟上市場的需求，導致客戶的提車周期延長，這成了一些客戶轉向其他品牌的主要原因。為了緩和客戶的情緒，銷售人員不得不頻繁地與客戶溝通提車進度，並且竭盡所能提供其他補償方式。

盡管SU7在市場上表現出色，但消費者們對其並非沒有意見。一些顧客反映後排座椅支撐不足、空間較小，以及座椅比較硬等問題。此外，真皮座椅和科技皮內飾的清理和維護也成為了部分消費者的煩惱。

總的來說，小米SU7在市場上的反響積極，盡管面臨一些挑戰，但它的熱銷勢頭無疑為小米汽車奠定了良好的基礎。